Τύπος Z Βουρτσισμένος κινητήρας DC υψηλής ισχύος

Ο κινητήρας DC με βούρτσα υψηλής ισχύος τύπου Z είναι ένας κινητήρας που τροφοδοτείται από τροφοδοτικό συνεχούς ρεύματος, η μέθοδος ψύξης του μπορεί να γίνει με τύπο ψύξης αέρα ή τύπο ψύξης νερού. Χρησιμοποιεί βούρτσες για την παροχή ρεύματος στις περιελίξεις του κινητήρα μέσω μηχανικής εναλλαγής. Αυτοί οι κινητήρες είναι γνωστοί για την απλότητα, την αξιοπιστία και την ικανότητά τους να χειρίζονται σημαντικά φορτία, καθιστώντας τους κατάλληλους για εφαρμογές όπως βιομηχανικά μηχανήματα, ηλεκτρικά οχήματα και βαρέως τύπου ηλεκτρικά εργαλεία.

Αποστολή ερώτησής

Περιγραφή

Τεχνικές παράμετροι

ΛΟΥΑΝ ΤΖΙΑΝΓΚΧΟΥΑΙ ΜΟΤΟΡ ΚΟ., LTD

Η LUAN JIANGHUAI MOTOR CO., LTD. (επίσημη γνωστή ως Luan Motor Factory), ιδρύθηκε το 1969. Πάνω από 55 χρόνια εμπειρίας κατασκευής σε όλα τα είδη κινητήρων AC & DC, σχημάτισε μια πλήρη σειρά υψηλής τάσης και χαμηλής τάσης μεγάλων, συστήματα κινητήρων μεσαίας και μικρής ισχύος, κινητήρας LUAN πάντα με γνώμονα τη ζήτηση των πελατών για ανάπτυξη, με γνώμονα τη ζήτηση της αγοράς για τεχνολογική έρευνα, και τηρώντας τη στρατηγική πολιτική της προτεραιότητας στην ποιότητα των προϊόντων, την εξυπηρέτηση πελατών και την προστασία του περιβάλλοντος με χαμηλές εκπομπές άνθρακα για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Γιατί να μας επιλέξετε

Διασφάλιση ποιότητας

Εστιάζοντας στην έρευνα και ανάπτυξη αποδοτικών και εξοικονόμησης ενέργειας κινητήρων, ανταποκρινόμενοι ενεργά στην εθνική προώθηση του προτύπου GB18613-2020, βελτιστοποιώντας και αναβαθμίζοντας την υπάρχουσα δομή του προϊόντος.

Πλούσια εμπειρία

Μετά από περισσότερα από 50 χρόνια κατασκευής και ανάπτυξης, η Lu'an Motor έχει γίνει η μεγαλύτερη επιχείρηση στη μικρή, μεσαία και μεγάλη αυτοκινητοβιομηχανία με την πιο ολοκληρωμένη σειρά προϊόντων και το πιο ολοκληρωμένο δίκτυο σέρβις.

Εξοπλισμός

Μηχάνημα, εργαλείο ή όργανο σχεδιασμένο με προηγμένη τεχνολογία και λειτουργικότητα για να εκτελεί εξαιρετικά συγκεκριμένες εργασίες με μεγαλύτερη ακρίβεια, αποτελεσματικότητα και αξιοπιστία.

24/7 τεχνική υποστήριξη

Βασιζόμενοι σε ένα πανεθνικό δίκτυο πωλήσεων και υπηρεσιών, δεσμευόμαστε να παρέχουμε στους πελάτες προϊόντα υψηλής ποιότητας, γρήγορες υπηρεσίες και λύσεις τεχνολογίας οδήγησης υψηλής ποιότητας.

Κινητήρας Dc Σειρά Z High Hp

Ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος υψηλής ιπποδύναμης σειράς Z χρησιμοποιείται ευρέως για την πρώτη κίνηση σε μηχανήματα παραγωγής, όπως μεγάλα αναστρέψιμα ελασματουργεία, ανυψωτικά ορυχείων, πλάνισμα σκελετών, μηχανήματα χαρτιού και εκτύπωσης, θαλάσσια μηχανήματα, κλωστοϋφαντουργικά προϊόντα, μεγάλες εργαλειομηχανές ακριβείας και μεγάλους γερανούς λόγω των ισχυρών τους ικανότητα υπερφόρτωσης και μεγάλο εύρος ρύθμισης ταχύτητας.

Υγρόψυκτος κινητήρας Dc σειράς ZKSL

Η σειρά ZKSL με υγρόψυκτο κινητήρα συνεχούς ρεύματος μπορεί να ελέγξει αποτελεσματικά τη θερμοκρασία του καλουπιού, να βελτιώσει τη φυσική αντοχή και την εσωτερική καταπόνηση του προϊόντος.

Υδρόψυκτος κινητήρας συνεχούς ρεύματος σειράς ZKSL

Ο υδρόψυκτος κινητήρας συνεχούς ρεύματος της σειράς ZKSL έχει ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών στον βιομηχανικό τομέα, χρησιμεύοντας ως πηγή οδήγησης για διάφορους μηχανολογικούς εξοπλισμούς όπως ανεμιστήρες, συμπιεστές, αντλίες νερού, θραυστήρες κ.λπ.

Τύπος Z Βουρτσισμένος κινητήρας DC υψηλής ισχύος

Βουρτσισμένος κινητήρας συνεχούς ρεύματος υψηλής ισχύος τύπου Z, η μέθοδος ψύξης του μπορεί να γίνει με τύπο ψύξης αέρα ή τύπο ψύξης νερού. Εάν είναι τύπου ψύξης αέρα, η θερμοκρασία εισόδου του αέρα ψύξης δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 40 βαθμούς. Και εάν είναι τύπου ψύξης νερού, η θερμοκρασία εισόδου του νερού ψύξης δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 32 βαθμούς. Για τον κανονικό μας σχεδιασμό, το υψόμετρο θα είναι εντός 1000 μέτρων.

Grinder Machine The Direct Current Motor

Μηχανή Μύλου Ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος

Μηχανή μύλος ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος οδηγεί συνήθως για εξοπλισμό βαρέος φορτίου. Το βαρύ φορτίο αναφέρεται στη μεγάλη δύναμη και ισχύ που πρέπει να αντέξουν τα μηχανήματα, όπως μεταλλουργικός εξοπλισμός, μεταφορικοί ιμάντες σε γραμμές συναρμολόγησης, ελασματουργείο, μύλος, θραυστήρας και αναμικτήρας σε τραχιές γραμμές κατεργασίας κ.λπ.

Εφαρμογή Καταστροφέα Κινητήρα 1200 Kw

Αυτού του είδους οι κινητήρες έχουν σχεδιαστεί για να χειρίζονται μεγάλες ποσότητες μεταλλικών υλικών, όπως αλουμίνιο και χάλυβας, και ως εκ τούτου απαιτούν υψηλή απόδοση και σταθερότητα για την εξασφάλιση ομαλών διαδικασιών παραγωγής.

Κινητήρας συνεχούς ρεύματος ελασματουργείου σειράς Z

Η αρχή λειτουργίας του κινητήρα συνεχούς ρεύματος ελασματουργείου σειράς Z βασίζεται κυρίως στην αρχή του κινητήρα συνεχούς ρεύματος, ο οποίος μετατρέπει την ηλεκτρική ενέργεια συνεχούς ρεύματος σε μηχανική ενέργεια για να επιτύχει την περιστροφή του ελασματουργείου.

Metal Cutting Machine High Torque Brushed Motor

Μηχανή κοπής μετάλλων Βουρτσισμένος κινητήρας υψηλής ροπής

Ο κινητήρας με βούρτσα υψηλής ροπής μηχανής κοπής μετάλλων είναι επίσης ένας από τους ευρέως χρησιμοποιούμενους τύπους κινητήρων σε εργαλειομηχανές κοπής μετάλλων.

Πλαστική μηχανή εξώθησης Dc Big Motor

Η πλαστική μηχανή εξώθησης DC μεγάλος κινητήρας είναι μια πολύ συχνά χρησιμοποιούμενη κατηγορία κινητήρων. Σε σύγκριση με τους κινητήρες AC, αυτός ο τύπος κινητήρα DC έχει υψηλότερη απόδοση.

Τι είναι ο κινητήρας DC τύπου Z υψηλής ισχύος

Πλεονεκτήματα του κινητήρα DC τύπου Z υψηλής ισχύος

Έξοδος υψηλής ροπής

Οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος με βούρτσα υψηλής ισχύος παρέχουν υψηλή ροπή σε χαμηλές ταχύτητες, καθιστώντας τους κατάλληλους για εφαρμογές βαρέως τύπου.

Οικονομική

Οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος με βούρτσα υψηλής ισχύος είναι γενικά πιο προσιτές από τις εναλλακτικές λύσεις χωρίς ψήκτρες λόγω της απλούστερης κατασκευής.

Εύκολος έλεγχος ταχύτητας

Η ταχύτητα του κινητήρα μπορεί να ελεγχθεί εύκολα μεταβάλλοντας την τάση τροφοδοσίας, καθιστώντας τα ιδανικά για εφαρμογές που απαιτούν μεταβλητή ταχύτητα.

Απλή Συντήρηση

Παρά την ανάγκη περιοδικής αντικατάστασης των βουρτσών, η συνολική διαδικασία συντήρησης είναι απλή.

Στιβαρή σχεδίαση

Οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος με βούρτσα υψηλής ισχύος είναι κατασκευασμένοι για να χειρίζονται φορτία υψηλής ισχύος και μπορούν να λειτουργήσουν σε δύσκολες συνθήκες, προσφέροντας ανθεκτικότητα και αξιοπιστία.

Υψηλή ισχύς εκκίνησης

Οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος με βούρτσα υψηλής ισχύος μπορούν να επιτύχουν υψηλή ισχύ εξόδου αμέσως από την εκκίνηση, κάτι που είναι ευεργετικό για εφαρμογές που απαιτούν ισχυρή αρχική ώθηση.

Η Αρχή Εργασίας του κινητήρα Dc τύπου Z υψηλής ισχύος

Η αρχή λειτουργίας ενός κινητήρα DC με βούρτσα υψηλής ισχύος βασίζεται στον νόμο της ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής. Ο στάτορας κινητήρα είναι εξοπλισμένος με ένα ζεύγος σταθερών κύριων μαγνητικών πόλων διεγερμένων από συνεχές ρεύμα και ο ρότορας του κινητήρα είναι εξοπλισμένος με πυρήνα οπλισμού. Στο διάκενο αέρα μεταξύ του στάτορα και του ρότορα, ένα πηνίο οπλισμού που συνδέεται με δύο αγωγούς τοποθετείται στον πυρήνα του οπλισμού. Η πρώτη και η ακραία ασπίδα του πηνίου συνδέονται με δύο φύλλα χαλκού σε σχήμα τόξου. Το φύλλο χαλκού ονομάζεται κομματάκι.

Τα τμήματα του εναλλάκτη είναι μονωμένα μεταξύ τους και το σύνολο που αποτελείται από τα τμήματα του εναλλάκτη ονομάζεται μεταγωγέας. Ο διακόπτης είναι στερεωμένος στον περιστρεφόμενο άξονα και τα τμήματα του μεταγωγέα και ο περιστρεφόμενος άξονας είναι επίσης μονωμένα μεταξύ τους. Υπάρχει ένα ζεύγος σταθερών τοποθετημένων στα τμήματα του μεταγωγέα. Όταν ο οπλισμός περιστρέφεται, το πηνίο οπλισμού συνδέεται με το εξωτερικό κύκλωμα μέσω των τμημάτων του μεταγωγέα και των βουρτσών.

Τύποι μοτέρ υψηλής ισχύος βουρτσισμένου συνεχούς ρεύματος τύπου Z

Βουρτσισμένο ξεχωριστά διεγερμένο κινητήρα βούρτσας
Ένας χωριστά διεγερμένος κινητήρας συνεχούς ρεύματος με βούρτσα είναι ένας κινητήρας όπου οι περιελίξεις πεδίου δεν αποτελούν μέρος του κυκλώματος περιέλιξης του οπλισμού. Το ρεύμα που διαρρέει τις περιελίξεις του πεδίου τροφοδοτείται από μια ξεχωριστή πηγή συνεχούς ρεύματος, συνήθως μια μπαταρία ή ανορθωτή. Αυτός ο κινητήρας ισχύει όταν η ταχύτητα και η ροπή πρέπει να ελέγχονται ανεξάρτητα.

Βουρτσισμένο μοτέρ βούρτσας μόνιμου μαγνήτη
Όπως υποδηλώνει το όνομα, ένας κινητήρας συνεχούς ρεύματος με βούρτσα μόνιμου μαγνήτη είναι ένας κινητήρας όπου μόνιμοι μαγνήτες αντικαθιστούν τις περιελίξεις πεδίου. Το ρεύμα εξωτερικού πεδίου δεν απαιτείται λόγω του μόνιμου μαγνήτη. Αυτός ο σχεδιασμός έχει ως αποτέλεσμα έναν κινητήρα DC με βούρτσα που είναι ελαφρύτερος, μικρότερος και έχει χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και είναι ο τύπος κινητήρα με βούρτσα DC που φέρει το Anaheim Automation.

Βουρτσισμένος κινητήρας πληγής σειράς
Ένας κινητήρας συνεχούς ρεύματος τυλιγμένου σε σειρά είναι ένας κινητήρας όπου ο οπλισμός και οι περιελίξεις πεδίου συνδέονται σε σειρά. Αλλάζει αυτόματα την ταχύτητα ανάλογα με το φορτίο, αυξάνοντας καθώς μειώνεται το φορτίο. Όταν υπάρχει μεγάλη ανάγκη για ισχύ, αυτός ο τυλιγμένος κινητήρας σειράς είναι συνήθως περιορισμένος.

Βουρτσισμένος κινητήρας συνεχούς ρεύματος με βούρτσα στήριξης
Ένας κινητήρας συνεχούς ρεύματος με βούρτσα με περιέλιξη διακλάδωσης είναι ένας κινητήρας όπου ο οπλισμός και οι περιελίξεις πεδίου συνδέονται παράλληλα. Η ταχύτητα αυτού του τύπου κινητήρα μπορεί να ελεγχθεί μεταβάλλοντας το ρεύμα οπλισμού. Είναι επίσης λιγότερο ακριβά στην κατασκευή τους από άλλους τύπους κινητήρων. Παρά το συνολικό φορτίο, ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος της βούρτσας βουρτσισμένης περιέλιξης θα λειτουργούσε με συνέπεια.

Brushed Compound Brush Κινητήρας συνεχούς ρεύματος
Αυτός ο βουρτσισμένος κινητήρας συνεχούς ρεύματος συνδυάζει κινητήρες σειράς με βούρτσα και μια βουρτσισμένη διακλάδωση. Αυτός ο τύπος κινητήρα έχει υψηλή ροπή εκκίνησης και καλή ρύθμιση ταχύτητας. Επειδή το σειριακό πεδίο χρησιμοποιείται για τη δημιουργία ισχυρού μαγνητικού πεδίου, το πεδίο διακλάδωσης μπορεί να είναι ασθενέστερο. Αυτοί οι βουρτσισμένοι σύνθετοι κινητήρες χρησιμοποιούνται συχνά εάν απαιτούνται ακραίες συνθήκες εκκίνησης και σταθερή ταχύτητα.

Η διαφορά μεταξύ του κινητήρα συνεχούς ρεύματος με βούρτσα υψηλής ισχύος και του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες

Ο έλεγχος ταχύτητας των κινητήρων συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες και συνεχούς ρεύματος με βούρτσα βασίζεται κυρίως στην τάση προς έλεγχο. Η διαφορά μεταξύ των δύο είναι ότι ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες χρησιμοποιεί ηλεκτρονική εναλλαγή, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να έχει ψηφιακό έλεγχο για να επιτύχει μεταγωγή. Ο βουρτσισμένος κινητήρας συνεχούς ρεύματος περνά μέσα από τις ψήκτρες άνθρακα και μπορεί να ελεγχθεί χρησιμοποιώντας παραδοσιακά αναλογικά κυκλώματα όπως το θυρίστορ, το οποίο είναι σχετικά απλό.

Η διαδικασία ελέγχου ταχύτητας του βουρτσισμένου κινητήρα συνεχούς ρεύματος είναι η ρύθμιση του επιπέδου τάσης της τροφοδοσίας του κινητήρα. Η προσαρμοσμένη τάση και ρεύμα μετατρέπονται μέσω του ανορθωτή και των βουρτσών, αλλάζοντας έτσι την ισχύ του μαγνητικού πεδίου που δημιουργείται από τα ηλεκτρόδια, το οποίο τελικά θα αλλάξει την ταχύτητα. Αυτή η διαδικασία είναι να αλλάξετε την τάση για να ρυθμίσετε την ταχύτητα.

Στη διαδικασία ελέγχου ταχύτητας του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, η τάση τροφοδοσίας του κινητήρα παραμένει αμετάβλητη, αλλάζοντας το σήμα ελέγχου του ESC και στη συνέχεια αλλάζοντας τον ρυθμό μεταγωγής του σωλήνα MOS υψηλής ισχύος μέσω του μικροεπεξεργαστή για να γίνει αντιληπτή η αλλαγή ταχύτητας. Αυτή η διαδικασία είναι η αλλαγή της συχνότητας για τη ρύθμιση της ταχύτητας.

Ποια είναι τα κύρια εξαρτήματα του κινητήρα Dc με βούρτσα υψηλής ισχύος τύπου Z;

Στάτωρ
Ο στάτορας είναι το ακίνητο, εξωτερικό εξάρτημα ενός κινητήρα συνεχούς ρεύματος. Δημιουργεί ένα μαγνητικό πεδίο γύρω από τον ρότορα χρησιμοποιώντας είτε ηλεκτρομαγνητικές περιελίξεις είτε μόνιμο μαγνήτη. Αυτό το μαγνητικό πεδίο είναι που οδηγεί την περιστροφή του οπλισμού.

Στροφείο
Αναφέρεται επίσης ως οπλισμός, αυτό το τμήμα του κινητήρα αποτελείται από βραχίονες που περιβάλλονται από μία ή περισσότερες ηλεκτρικές περιελίξεις. Όταν ενεργοποιούνται από εξωτερικό ρεύμα, αυτές οι ηλεκτρικές περιελίξεις δημιουργούν ένα μαγνητικό πεδίο. Οι μαγνητικοί πόλοι στον ρότορα έλκονται από τους αντίθετους πόλους που δημιουργεί το πεδίο του στάτορα και απωθούνται από τους παρόμοιους πόλους τους. Αυτή η αντίδραση είναι που προκαλεί την περιστροφή του ρότορα.

Μετατροπέας ηλεκτρικού ρεύματος

Εφόσον οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος δεν χρησιμοποιούν εξωτερικές συσκευές μεταγωγής ρεύματος, βασίζονται σε μηχανικό βύσμα. Αυτός ο σύνδεσμος ονομάζεται μεταγωγέας. Οι μεταγωγείς κάνουν μια σύνδεση μεταξύ των ρότορων και των βουρτσών. Αποτελούνται από ένα τμηματοποιημένο χάλκινο χιτώνιο τοποθετημένο στον περιστρεφόμενο άξονα. Οι μεταγωγείς λαμβάνουν ηλεκτρικό ρεύμα από τις βούρτσες.

Βούρτσες

Οι βούρτσες του κινητήρα συνδέονται με την πηγή ισχύος DC. Όταν εφαρμόζεται τάση και περιστρέφεται ο κινητήρας, οι βούρτσες περιστρέφονται και γλιστρούν πάνω από τον μεταγωγέα. Αυτό δημιουργεί ένα μεταβλητό μαγνητικό πεδίο.

Τέλος Ασπίδες

Χρησιμοποιούνται για να περικλείουν τον κινητήρα, να προστατεύουν τα εσωτερικά εξαρτήματά του και να παρέχουν υποστήριξη με βούρτσες και μεταγωγείς. Βούρτσες άνθρακα και εξαρτήματα EMC εγκαθίστανται επίσης στις ακραίες ασπίδες για να διασφαλιστεί η σταθερή λειτουργία του κινητήρα.

Εφαρμογή Βουρτσισμένου Dc κινητήρα υψηλής ισχύος τύπου Z

Ηλεκτρικά Οχήματα (EV)

Οι κινητήρες DC υψηλής ισχύος χρησιμοποιούνται συνήθως σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα, σκούτερ και ποδήλατα λόγω της ικανότητάς τους να παρέχουν σημαντική ροπή σε χαμηλές ταχύτητες.

Βιομηχανικά Μηχανήματα

Αυτοί οι κινητήρες χρησιμοποιούνται σε διάφορες βιομηχανικές μηχανές, συμπεριλαμβανομένων μεταφορικών ταινιών, γερανών και ανυψωτικών μηχανημάτων, όπου απαιτείται υψηλή ροπή και αξιόπιστος έλεγχος ταχύτητας.

Ηλεκτρικά Εργαλεία

Πολλά ηλεκτρικά εργαλεία βαρέως τύπου, όπως τρυπάνια, πριόνια και μύλοι χρησιμοποιούν κινητήρες συνεχούς ρεύματος με βούρτσα υψηλής ισχύος για την ισχυρή και σταθερή απόδοσή τους.

Συστήματα Αυτοκινήτων

Οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος με βούρτσα υψηλής ισχύος χρησιμοποιούνται σε εφαρμογές αυτοκινήτων, όπως υαλοκαθαριστήρες, ηλεκτρικά παράθυρα και ρυθμιστές καθισμάτων για την αντοχή και την απόδοση ροπής.

Συστήματα HVAC

Αυτοί οι κινητήρες τροφοδοτούν τους ανεμιστήρες, τους συμπιεστές και τις αντλίες σε συστήματα θέρμανσης, εξαερισμού και κλιματισμού, όπου η υψηλή απόδοση και ο έλεγχος είναι απαραίτητα.

Οικιακές Συσκευές

Οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος με βούρτσα υψηλής ισχύος βρίσκονται σε συσκευές όπως ηλεκτρικές σκούπες, πλυντήρια ρούχων και μπλέντερ που απαιτούν ισχυρή ισχύ κινητήρα για τη λειτουργία τους.

Πώς να επιλέξετε τον σωστό κινητήρα Dc τύπου Z υψηλής ισχύος

Προσδιορίστε τις απαιτήσεις τάσης
Ξεκινήστε να περιορίζετε την επιλογή σας προσδιορίζοντας τις απαιτήσεις τάσης που έχει το σύστημά σας. Οι κινητήρες λειτουργούν σε τάσεις που κυμαίνονται από 1,5V έως 48V ανάλογα με την ακριβή ισχύ και την απόδοση που χρειάζεστε. Γενικά, οι περισσότεροι κινητήρες συνεχούς ρεύματος παρέχουν 12 ή 24 VDC (τάση συνεχούς ρεύματος).

Αποφασίστε τις απαιτήσεις ταχύτητας
Μόλις μάθετε τις απαιτήσεις τάσης, υπολογίστε πόσο γρήγορη πρέπει να είναι η ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα. Δείτε ποιες απαιτήσεις περιστροφικής ταχύτητας είναι ο κανόνας για το σύστημα ελέγχου κίνησης, συμπεριλαμβανομένων των σταθερών και των μέγιστων ταχυτήτων. Στη συνέχεια, μπορείτε να αναζητήσετε την προδιαγραφή ονομαστικής ταχύτητας κινητήρα ή ταχύτητας κινητήρα σε φορτίο, αυτός ο αριθμός αντιπροσωπεύει την ταχύτητα που μπορεί να φτάσει ένας κινητήρας συνεχούς ρεύματος όταν έχει φορτίο.

Υπολογίστε τις απαιτήσεις ροπής
Ο κινητήρας που επιλέξατε πρέπει επίσης να ικανοποιεί τις απαιτήσεις ροπής σας. Σε στενή σχέση με την ταχύτητα, η ροπή είναι το φορτίο που μπορεί να αντέξει ο άξονας εξόδου του κινητήρα. Γενικά, η ταχύτητα του κινητήρα μειώνεται όσο αυξάνεται η ροπή και αντίστροφα. Η ροπή κατά το φορτίο ή η ονομαστική ροπή, καθώς και η ροπή αιχμής ή ακινητοποίησης, πρέπει να είναι σε θέση να χειρίζονται αναμενόμενα φορτία κατά την εκκίνηση, καθ' όλη τη διάρκεια λειτουργίας και κατά την επιτάχυνση και την επιβράδυνση.

Μέγεθος έναντι κριτηρίων απόδοσης
Κατά γενικό κανόνα, οι μεγαλύτεροι κινητήρες είναι πιο ισχυροί και μπορούν να προσφέρουν περισσότερη ροπή. Οι κινητήρες κυμαίνονται σε μεγέθη από 8 έως 25 mm σε διάμετρο και 16,6 έως 67,2 mm σε μήκος. Ωστόσο, το σύστημά σας μπορεί να μην έχει χώρο για τον μεγαλύτερο δυνατό κινητήρα. Μετρήστε προσεκτικά τον παραχωρημένο χώρο ή ερευνήστε τις απαιτούμενες προδιαγραφές στο εγχειρίδιο του εξοπλισμού σας. Οι απαιτήσεις μεγέθους μπορεί να υπερνικήσουν τις προτιμήσεις ισχύος, επομένως μπορεί να χρειαστεί να προσαρμόσετε τις απαιτήσεις ροπής και ταχύτητας ή τον προϋπολογισμό σας για να βρείτε τον κατάλληλο κινητήρα.

Καθιερώστε τον κύκλο καθηκόντων σας
Λάβετε υπόψη τη διάρκεια ζωής του κινητήρα και τον τύπο του κύκλου λειτουργίας που χρειάζεστε. Οι διακοπτόμενοι κύκλοι λειτουργίας μπορούν να κάνουν τους κινητήρες να διαρκούν περισσότερο και να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής τους σε σύγκριση με τους κινητήρες συνεχούς χρήσης. Εάν χρειάζεστε έναν κινητήρα συνεχούς λειτουργίας, βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί με τη βέλτιστη απόδοση επιθεωρώντας τον τακτικά. Ο απαραίτητος κύκλος λειτουργίας της συσκευής ή της εφαρμογής σας θα καθορίσει τον καλύτερο τύπο κινητήρα αφού περιορίσετε τις επιλογές βάσει προδιαγραφών.

Πώς να διατηρήσετε τον κινητήρα Dc τύπου Z υψηλής ισχύος

Οπτική Εξέταση

Ανάλογα με την ποσότητα χρήσης που χρησιμοποιεί ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος με βούρτσα υψηλής ισχύος, θα πρέπει να τον επαναλαμβάνετε γρήγορα μια φορά κάθε μέρα ή τουλάχιστον κάθε εβδομάδα. Θα μπορείτε να σταματήσετε πολλές μελλοντικές επισκευές στο δρόμο τους, βρίσκοντας οποιαδήποτε αισθητή φθορά. Για παράδειγμα, μπορεί να βρείτε απόφραξη στον ανεμιστήρα ψύξης, να σημειώσετε κάποια σημάδια μόλυνσης ή να διαπιστώσετε ότι πρέπει να αντικαταστήσετε φθαρμένα ρουλεμάν.

Ακουστική Επιθεώρηση

Οποιοσδήποτε ακανόνιστος ήχος μπορεί να σημαίνει ότι υπάρχει κάτι κολλημένο ή κακώς ευθυγραμμισμένο μέσα στο μηχάνημα. Εάν δεν το επιλύσετε αμέσως, περισσότερα μέρη του κινητήρα θα μπορούσαν να πέσουν στη ζώνη βλάβης. Ακόμα κι αν δεν μπορείτε να επιδιορθώσετε το πρόβλημα αμέσως, θα ξέρετε τουλάχιστον να χρησιμοποιείτε διαφορετικό μηχάνημα, να κάνετε ένα διάλειμμα για να εστιάσετε σε άλλες εργασίες ή να απευθυνθείτε σε έναν τεχνικό που μπορεί να εξετάσει το πρόβλημα το συντομότερο δυνατό .

Τακτικοί καθαρισμοί

Αφού επιθεωρήσετε οπτικά τον κινητήρα, ήρθε η ώρα να τον καθαρίσετε. Ευτυχώς, τα περισσότερα μέρη ενός κινητήρα DC με βούρτσα υψηλής ισχύος καθαρίζονται εύκολα για τον μέσο άνθρωπο. Διατηρείτε πάντα καθαρά την οθόνη εξαερισμού και τους ανεμιστήρες. Μπορείτε να σκουπίζετε τακτικά τη βρωμιά, το λάδι και άλλα υπολείμματα από τα εξωτερικά και εσωτερικά διαμερίσματα.

Φροντίστε τη βούρτσα

Η βούρτσα είναι ένα από τα πιο απαραίτητα μέρη ενός κινητήρα συνεχούς ρεύματος με βούρτσα υψηλής ισχύος, μαζί με τον μεταγωγέα. Μπορείτε να ξεκινήσετε ελέγχοντας οπτικά τη βούρτσα για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν ξένα αντικείμενα κολλημένα στις τρίχες. Εάν υπάρχουν, καθαρίστε τα αμέσως για να μην δημιουργήσουν περισσότερη φθορά. Αντικαταστήστε τη βούρτσα εάν φαίνεται φθαρμένη. Η φροντίδα της βούρτσας είναι ένα μειονέκτημα που δεν παίζει ρόλο όταν χρησιμοποιείτε βουρτσισμένο κινητήρα DC. Επιπλέον, ο εναλλάκτης πρέπει να είναι πάντα ομαλή. Εάν δεν είναι, αυτό σημαίνει ότι η βούρτσα το κατέστρεφε και ήρθε η ώρα να αντικαταστήσετε και τα δύο.

Βίντεο

Πιστοποιητικό

FAQ

Ε: Πώς να ελέγξετε έναν κινητήρα DC υψηλής ισχύος τύπου Z;

Α: Η τάση που εφαρμόζεται προς τον οπλισμό ελέγχει την ταχύτητα του κινητήρα DC με βούρτσα υψηλής ισχύος, ενώ το ρεύμα οπλισμού ελέγχει τη ροπή στρέψης. Ο χωριστός έλεγχος της ροπής και της ροής είναι απλός. Χρειάζεστε ξεχωριστό τροφοδοτικό για την περιέλιξη του πεδίου. Είναι η θεμελιώδης προϋπόθεση στην οποία βασίζονται όλες οι τρέχουσες προσεγγίσεις ελέγχου.

Ε: Ποιες είναι οι εφαρμογές ενός κινητήρα DC υψηλής ισχύος τύπου Z;

Α: Οι συνήθεις εφαρμογές για κινητήρες συνεχούς ρεύματος με βούρτσα υψηλής ισχύος περιλαμβάνουν αυτοκίνητα, όπως υαλοκαθαριστήρες και ηλεκτρικά παράθυρα. Χρησιμοποιούνται επίσης σε βιομηχανικές εφαρμογές, όπως αντλίες και ανεμιστήρες. Επιπλέον, χρησιμοποιούνται σε διάφορες καταναλωτικές εφαρμογές, όπως ηλεκτρικά εργαλεία και συσκευές.

Ε: Ποια είναι η μέση διάρκεια ζωής ενός κινητήρα DC υψηλής ισχύος τύπου Z;

Α: Η διάρκεια ζωής του κινητήρα DC με βούρτσα υψηλής ισχύος εξαρτάται από τον τύπο της βούρτσας. Η μέση διάρκεια ζωής ενός κινητήρα DC με βούρτσα υψηλής ισχύος είναι περίπου 1000 έως 3000 ώρες. Ωστόσο, με την κατάλληλη συντήρηση, η διάρκεια ζωής του κινητήρα μπορεί να παραταθεί. Όλα συνοψίζονται στο πώς φροντίζετε τον κινητήρα σας.

Ε: Πώς μπορώ να γνωρίζω εάν ο κινητήρας DC υψηλής ισχύος τύπου Z είναι κακός;

Α: Υπάρχουν μερικά σημάδια που υποδεικνύουν έναν κακό κινητήρα DC υψηλής ισχύος. Αυτά περιλαμβάνουν θόρυβο ή κραδασμούς που προέρχονται από τον κινητήρα, υπερβολική φθορά στις βούρτσες και βρώμικο ή κατεστραμμένο μεταγωγέα. Εάν παρατηρήσετε κάποιο από αυτά τα σημάδια, είναι απαραίτητο να λάβετε μέτρα αμέσως για να αποτρέψετε περαιτέρω ζημιές.

Ε: Πόσο συχνά πρέπει να αντικαθιστώ τον κινητήρα DC με βούρτσα υψηλής ισχύος τύπου Z;

Α: Είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τη βούρτσα όταν έχει φθαρεί το 1/4 του αρχικού της μήκους. Εάν χρειαστεί να αλλάξετε ποτέ τις βούρτσες, βεβαιωθείτε ότι έχουν το σωστό μέγεθος, στυλ και ποιότητα των κινητήρων. Αυτές οι πληροφορίες βρίσκονται συνήθως στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη. Επίσης, να ακολουθείτε πάντα τις συστάσεις του κατασκευαστή.

Ε: Μπορώ να διορθώσω μόνος μου τον κινητήρα DC υψηλής ισχύος τύπου Z;

Α: Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να μπορέσετε να διορθώσετε μόνοι σας τον κινητήρα DC με βούρτσα υψηλής ισχύος. Ωστόσο, είναι απαραίτητο να συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη ή έναν ειδικό πριν επιχειρήσετε οποιαδήποτε επισκευή. Η επισκευή ενός κινητήρα χωρίς την κατάλληλη γνώση ή εξειδίκευση μπορεί να προκαλέσει περαιτέρω ζημιά.

Ε: Ποιοι είναι οι περιορισμοί των κινητήρων συνεχούς ρεύματος υψηλής ισχύος τύπου Z;

Α: Η ταχύτητα περιστροφής των βουρτσισμένων κινητήρων συνεχούς ρεύματος μπορεί να περιοριστεί από τις βούρτσες και τον μεταγωγέα, καθώς και από τη μάζα του ρότορα. Σε πολύ υψηλές ταχύτητες, η επαφή βούρτσας με μεταγωγέα μπορεί να γίνει ασταθής και το τόξο βούρτσας αυξάνεται.

Ε: Οι κινητήρες DC υψηλής ισχύος τύπου Z χάνουν ισχύ;

Α: Οι βουρτσισμένοι κινητήρες συνεχούς ρεύματος χάνουν κάποια απόδοση λόγω της τριβής και της απώλειας ενέργειας που προκαλούνται από τις βούρτσες. Οι κινητήρες χωρίς ψήκτρες, χωρίς αυτά τα σημεία τριβής, είναι γενικά πιο αποδοτικοί και χάνουν λιγότερη ενέργεια ως θερμότητα.

Ε: Μπορεί ένας κινητήρας DC υψηλής ισχύος τύπου Z να λειτουργεί με AC;

Α: Ένας βουρτσισμένος κινητήρας συνεχούς ρεύματος είναι κατάλληλος για εφαρμογές γεννήτριας που απαιτούν έξοδο τάσης συνεχούς ρεύματος, ενώ ένας κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες είναι κατάλληλος για εφαρμογές με τάση AC. Εάν χρησιμοποιείτε BLDC για έξοδο τάσης DC, απαιτείται κύκλωμα διόρθωσης τάσης. Εάν χρησιμοποιείτε βουρτσισμένο κινητήρα DC για έξοδο εναλλασσόμενου ρεύματος, απαιτούνται ηλεκτρονικά DC σε AC.

Ε: Τι συμβαίνει όταν φθείρονται οι βούρτσες κινητήρα DC με βούρτσισμα υψηλής ισχύος τύπου Z;

Α: Τα πιο εμφανή συμπτώματα των κακών βουρτσών κινητήρα είναι η κακή απόδοση, η απώλεια ισχύος, ο σπινθήρας και η μυρωδιά του καμένου. Ο καλύτερος τρόπος για να γνωρίζετε με βεβαιότητα ότι οι βούρτσες χρειάζονται αλλαγή είναι να αφαιρέσετε τις παλιές βούρτσες και να ελέγξετε αν έχουν φθαρεί πέρα από τη γραμμή "auto cut-off", που υποδηλώνει ότι χρειάζονται αντικατάσταση.

Δημοφιλείς Ετικέτες: τύπου z υψηλής ισχύος βουρτσισμένος κινητήρας συνεχούς ρεύματος, Κίνα τύπου z υψηλής ισχύος βουρτσισμένος κινητήρας συνεχούς ρεύματος κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο

Ένα ζευγάρι

Όχι

Επόμενη

Κινητήρας Dc Σειρά Z High Hp

Αποστολή ερώτησής

Μπορεί επίσης να σας αρέσει